Die Abgasuntersuchung – kurz AU – prüft, ob Ihr Fahrzeug die vorgeschriebenen Abgasgrenzwerte einhält und das Abgassystem einwandfrei arbeitet. Seit 2010 ist sie wieder fester Teil der Hauptuntersuchung (HU) und wird in der Regel im selben Termin durchgeführt. Wir erklären, was dabei passiert und wie Sie sich vorbereiten.
Was bei der AU geprüft wird
Bei modernen Fahrzeugen läuft ein großer Teil der Prüfung über die On-Board-Diagnose (OBD): Das Steuergerät wird ausgelesen, der abgasrelevante Fehlerspeicher kontrolliert und geprüft, ob die Bordsysteme bereit sind. Ergänzend kann eine Messung am Endrohr erfolgen.
- Auslesen des abgasrelevanten Fehlerspeichers über die OBD-Schnittstelle
- Kontrolle der Motorkontrollleuchte (MIL) und der Systembereitschaft
- Bei Bedarf Endrohrmessung – etwa Trübung beim Diesel oder Lambda-/CO-Werte bei älteren Benzinern
- Sichtprüfung des Abgassystems auf Vollständigkeit und Dichtheit
Warum AU und HU zusammengehören
Seit 2010 werden AU und HU gemeinsam durchgeführt – Sie erhalten am Ende einen einzigen Untersuchungsbericht und eine Prüfplakette. Das spart Ihnen einen separaten Termin. Wichtig: Besteht das Fahrzeug die AU nicht, kann auch die HU nicht abgeschlossen werden.
So bereiten Sie sich optimal vor
Die meisten Probleme bei der AU lassen sich mit etwas Vorbereitung vermeiden. Entscheidend ist, dass der Motor betriebsbereit ist und keine offenen Fehler vorliegen.
- Motor warmfahren – die AU wird bei betriebswarmem Motor gemessen
- Leuchtet die Motorkontrollleuchte, vorab in der Werkstatt klären lassen – eine aktive MIL führt fast immer zum Nichtbestehen
- Nach einer Reparatur einige Kilometer fahren, damit die OBD-Systeme wieder „bereit“ sind
- Fahrzeugschein und – falls vorhanden – den letzten Untersuchungsbericht mitbringen
Dauer und Kosten
In Verbindung mit der HU dauert der gesamte Termin meist nur wenige Minuten länger. Die aktuellen Preise für die kombinierte HU/AU finden Sie auf unserer Preisseite – transparent und ohne versteckte Kosten.